ภาคอุตสาหกรรมเครื่องเย็น

ระบบปรับอากาศรถยนต์
          ในภาคการผลิต กรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ความช่วยเหลือผู้ผลิตระบบปรับอากาศรถยนต์ในรูปแบบโครงการเดี่ยว (Individual Project)
จำนวนทั้งสิ้น 1 โครงการ เพื่อเลิก การผลิตคอมเพรสเซอร์ ดังนี้

รายชื่อโครงการ

สารทำลาย
ชั้นบรรยากาศ
โอโซนที่เลิกใช้

เทคโนโลยี
ทดแทน

บริษัท นิปปอน
เด็นโซ่  จำกัด

CFC-11,
CFC-12

HFC-134a

          สำหรับภาคการบริการ กรมโรงงานอุตสาหกรรมยังได้จัดทำโครงการสาธิตในรูปแบบของโครงการ กลุ่มได้รับเงินช่วยเหลือแบบให้เปล่าจากกองทุนพหุภาคี ผ่านธนาคารโลกจำนวน 900,000 เหรียญสหรัฐ เพื่อนำมาจัดทำโครงการสาธิตการนำสารทำความเย็นกลับมาใช้ใหม่ในเครื่องปรับอากาศรถยนต์ (Thailand MAC Project) ซึ่งจะให้ความช่วยเหลือ
ทางการเงินแก่ผู้ประกอบการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศรถยนต์ในรูปแบบของบัตรกำนัลโดยให้ผู้เข้าร่วมโครงการสบทบเงินส่วนหนึ่งเพื่อจัดซื้อเครื่องกักเก็บและฟื้นฟูสภาพสารทำความเย็นและอุปกรณ์ซ่อมบำรุงสำหรับใช้กับสารทำ
ความเย็นในระบบ R-12 (CFC-12) เพื่อช่วยลดการปล่อยสาร CFC-12 ทิ้งไปในระหว่างการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศรถยนต์และยังสามารถนำสารทำ
ความเย็นที่ดูดออกจากระบบกลับมาทำให้มีความบริสุทธิ์และสำรองไว้ใช้
ในอนาคตที่ประเทศไทยจะยกเลิกการนำเข้าสารซีเอฟซี ในปี พ.ศ. 2553
นอกจากนี้จะได้รับการฝึกอบรมการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศรถยนต์อย่าง
ถูกวิธี ซึ่งเป็นการยกระดับมาตรฐานการบริการของช่างซ่อมบำรุงที่เข้าร่วมโครงการอีกด้วย

          โครงการแบ่งการดำเนินงานเป็น 5 ระยะ ในเขตกรุงเทพ ปริมณฑล ภาคตะวันออก และภาคเหนือตอนบน มีผู้เข้าร่วมโครงการทั้งสิ้น 191 ราย ปริมาณ CFC-12 ที่ได้ทั้งหมดคิดเป็นจำนวน 60.33 โอดีพี ตัน (คิดจากตัวเลขปริมาณ CFC-12 ที่ลดได้จากโครงการในภาคเหนือตอนบน คือ 315.78 โอดีพี ตัน/กิโลกรัม/ร้าน/ปี และตัวเลขผู้เข้าร่วมโครงการทั้งหมด 191 ราย) ซึ่ง
กรมโรงงานอุตสาหกรรมได้นำข้อมูลจากการดำเนินโครงการมาปรับใช้สำหรับการดำเนินโครงการตามแผนการลดและเลิกใช้สารทำลายชั้นบรรยากาศโอโซนของประเทศไทยในภาคอุตสาหกรรมซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศรถยนต์ (รายละเอียดผู้เข้าร่วมโครงการ อยู่ในภาคผนวก ง)